Göltzstahlbrücke: Unterschied zwischen den Versionen
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31 Arbeiter verloren ihrer Leben. | 31 Arbeiter verloren ihrer Leben. | ||
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Für Ihren Bau wurden 26,021000 Ziegelsteine verbraucht. | Für Ihren Bau wurden 26,021000 Ziegelsteine verbraucht. | ||
Beidseitig der großen Mittelöffnung,die nur in der 2 Etange ein ausstreifendes Gewölbe hat.Die Pfeiler als Doppelpfeiler mit 4 Gewölbe bei einer leichten Weite von 7,36m ausgebildet. | Beidseitig der großen Mittelöffnung,die nur in der 2 Etange ein ausstreifendes Gewölbe hat.Die Pfeiler als Doppelpfeiler mit 4 Gewölbe bei einer leichten Weite von 7,36m ausgebildet. | ||
Aktuelle Version vom 15. Juli 2016, 09:01 Uhr
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Aussehen
Die 1846 bis 1851 erbaute Göltzschtahlbrücke ist die markanteste der wunderschönen Steinbrücken im Vogtland.
Ihre 574m lange Gewölbereihe besteht aus 4 Etagen mit 29 Öffnungen und hat eine Höhe von 78m.
Standort
Die Göltzschtahlbrücke ist zwischen den Orten Mylau und Netschkau.
Erfinder
Johan Andreas Schubert und Robert Wilke haben den Entwurf von dieser Brücke gemacht.
Aufgrund der unerwarteten schwierigen Baugrundverhältnisse müsste der Entwurf 1845 jedoch geändert werden.
Im Monatsdurchschnitt waren 772 Arbeiter auf der Brücke.
31 Arbeiter verloren ihrer Leben.
Besonderheiten
Die Göltzschtahlbrücke ist die größte Ziegelstenbrücke der Welt.
Für Ihren Bau wurden 26,021000 Ziegelsteine verbraucht.
Beidseitig der großen Mittelöffnung,die nur in der 2 Etange ein ausstreifendes Gewölbe hat.Die Pfeiler als Doppelpfeiler mit 4 Gewölbe bei einer leichten Weite von 7,36m ausgebildet.
